세도나(Sedona)로 가는 길 라스베이거스를 떠난 후 오늘의 종착지는 신성한 땅으로 알려진 세도나(Sedona)다. 지난 여행들에서 그랜드캐니언으로 급히 가느라 미처 들르지 못해 항상 미련이 남았던 곳이다. 그곳까지의 거리는 대략 500km로, 쉬지 않고 달리면 5시간만에 다다를 수 있다. 그러나 여행이 경주가 아닌 바에야 너무 서두를 필요는 없다. 93번 도로를 잇는 다리 위에서만 바라봤던 후버댐(Hoover Dam)도 이참에 직접 가 보기로 한다. 그리고 좀 돌아가겠지만, 곧장 40번 주간도로를 타지 않고 루트 66(Route 66)을 달려 보기로 한다. 가 보지 않은 새로운 길을 달릴 생각을 하니 마냥 흥미롭고 기대감에 벅차 오른다. 이런 기분이 살짝 아드레날린을 분비시켜서인지 운전의 즐거움을 배..

미서부/미서부 16,000km의 여행기록 2019. 8. 5. 11:54

Leaving Las Vegas 그 영화의 내용이 무엇이었는지는 잘 생각이 나지 않는다. 내가 봤는지, 안 봤는지 조차 잘 모르겠다. 아무튼 라스베이거스를 배경으로 하는 그 영화는 알코올 중독자인 니콜라스 케이지가 그곳의 창녀를 사랑하게 된다는 대략적인 줄거리만 떠오른다. 내 기억 속에 있는 영화를 떠올린 것인지, 아니면 어디서 읽은 것인지 조차 확신할 수 없다. 영화 “귀여운 여인”의 일부 내용과 헷갈리는 것은 아닌지 모르겠지만, 어쨋든 그 영화의 결말을 기억하고 있다면 라스베이거스를 떠난다는 타이틀의 의미를 좀 더 확실히 이해할 수 있을 텐데 말이다. 한국으로 돌아가면 그 영화를 찾아봐야겠다. 나도 오늘 라스베이거스를 떠난다. 떠난다는 것은 대부분 끝을 일컫는 경우가 많다. 하지만 내 여정은 이제부터..

미서부/미서부 16,000km의 여행기록 2019. 8. 2. 16:52

어젯밤의 기분 좋은 행운 덕분인지, 오늘 아침은 더욱 상쾌하게 다가온다. 시차도 빠르게 적응하고 있고, 어제에 비해 오늘 아침의 날씨는 화창하기 그지없다. 오늘 낮에는 그동안 마음만 먹다가 미루어 온 불의 계곡에 다녀올 계획이다. 라스베이거스에서의 시간은 빠르게 흘러간다. 어물거리다 보면 늦을 수 있으니 서둘러 길을 나서야겠다. 불의 계곡으로 가는 길 결론부터 말하자면, 불의 계곡 주립공원으로 가는 도로는 드라이브 코스로서 정말 훌륭하다. 공원 안의 도로야 말할 나위 없으며, 공원으로 가는 도로도 무척 훌륭한 편이다. 애리조나주나 유타주의 그 흘륭한 도로와 비교하기에는 다소 무리가 있겠지만, 라스베이거스 근교에서 이처럼 쾌적하고 멋진 드라이브 코스를 달릴 수 있다는 것은 스트립에 버금가는 행운이리라. 이..

미서부/미서부 16,000km의 여행기록 2019. 5. 23. 23:23

마치 영겁의 시간이 흐른 듯하다. 두꺼운 커튼이 한 줄기 햇살마저 완전히 차단한 터라 칠흑같이 어두운 방 안에서는 도무지 시간을 짐작할 수조차 없다. 다소 무거운 몸을 일으켜 시각을 확인한 순간, 왜 그토록 배가 고팠는지 이해할 수 있었다. 이미 12시를 넘어서고 있었다. 커튼을 열어젖히자 눈부신 햇빛이 한꺼번에 쏟아지듯 들어온다. 창밖 풍경은 고속도로를 달리는 수많은 차들로 부산스러워 보이기까지 한다. 그래도 꿀맛 같은 잠이었다. 시차가 바뀐 첫날은 너무 이른 아침에 잠이 깨고는 했는데, 이렇게 점심때까지 잔 것을 보니 달콤한 잠에 빠졌던 것 같다. 사실, 라스베이거스에서는 늦은 시간에 잠자리를 털고 일어나기 일쑤다. 낮보다 밤이 아름답고 소중한 시간이기에 격정의 밤을 즐기다보면 새벽까지 이어지기 십상..

미서부/미서부 16,000km의 여행기록 2019. 5. 23. 20:33

앞에서 잠시 팁을 언급했다. 이왕 말이 나온 김에 미국의 팁 문화에 대해 잠시 짚고 넘어가면 여행에 도움이 될 듯하다. 미국을 여행하는 동안 우리를 피곤하게 만드는 것 중에 하나가 바로 팁 문화다. 사실, 문화라고 치부하기보다는 거의 세금으로 봐야 한다. 로마에 가면 로마법을 따라야 한다고 했듯이, 미국에 왔다면 당연히 지불해야 할 의무나 마찬가지다. 예전 같으면 많은 사람들이 이 팁 문화에 대해 정확히 인식하고 있지 않아 그만큼 실수도 잦았지만, 지금은 대부분의 여행객이 이 같은 현실을 충분히 인지하고 있다. 그러나 여전히 헷갈리는 부분이 많고, 처음 미국 여행을 계획하는 사람들을 위해서라도 어느 정도 정리해 볼 필요가 있을 것이다. 서비스 관련 업종은 매우 다양하기에 미국인들조차 어느 정도의 팁을 줘..

미서부/미서부 16,000km의 여행기록 2019. 5. 23. 15:36

처음 라스베이거스를 마주했을 때의 기억이 아직도 새롭다. 미국 영화로, 사진으로, TV를 통해 어림짐작으로 접했을 이 도시를 실제로 마주하는 순간, 마치 유명한 할리우드 배우를 만난 것처럼 흥분되게 한다. 그것은 우리가 살아오면서 간접적으로나마 수없이 접하고 들어 봤을 곳이기 때문이다. 이처럼 여행은 막연히 상상하던 곳을 직접 방문하게 되는 기회를 만들기도 한다. 라스베이거스는 미 서부 여행에 있어 매우 중요한 위치에 있다. 이곳은 마치 오아시스와도 같다. 미 서부 여행의 시작이 LA일 수도 있고 또 샌프란시스코일 수도 있다. 그러나 나는 라스베이거스를 미 서부 여행의 시작을 위한 캠프로 애용한다. 태평양을 건너며 시차가 많이 벌어진 미국으로 오면 며칠 동안의 적응이 필요하다. LA나 샌프란시스코 같은 ..

미서부/미서부 16,000km의 여행기록 2019. 5. 23. 01:07

로스앤젤레스의 중심 지역은 해발 고도 100m 이하의 저지대에 위치한다. 15번 주간 고속도로를 타고 도심권을 빠져나가면 크게 굽은 도로를 따라 한참 올라가게 된다. 주변 풍경은 이제 전혀 다른 모습으로 바뀌고 또 와일드한 산들은 또 다른 캘리포니아의 모습을 그대로 보여 준다. 이 삼림 지역은 로스앤젤레스와 라스베이거스를 잇는 15번 도로상에서 전혀 다른 지형 및 기후 특성을 구분짓는 역할을 한다. 남쪽으로는 남부 캘리포니아의 전형적인 날씨를, 북쪽으로는 건조한 사막 기후를 보인다. 저 산맥을 넘어서면 쭉 뻗은 고속도로 주변으로 황량한 누런 불모지가 펼쳐진다. 드라마틱하게 변하는 이 풍경은 더 깊숙한 곳에 펼쳐질 미 서부의 실체에 대한 상상을 부채질하게 된다. 처음 이곳을 달리는 사람이라면 상당히 인상적..

미서부/미서부 16,000km의 여행기록 2019. 5. 21. 17:02

렌터카 업체를 빠져나오자 마자 잠시 후 고속도로로 올라선다. 길을 잃지 않기 위해 구글맵이 이끄는 대로 신중히 운전한다. 미국 고속도로 시스템이 체계적이라고 할지라도 이곳에 사는 현지인에게 해당하는 이야기일 뿐 여행을 위해 가끔 찾아오는 나 같은 외국인에게 LA 같은 거대 도시를 거미줄처럼 휘감고 있는 고속도로망은 정신 없고 복잡하기 이를 데 없는 미로일 뿐이다. 이 넓은 도로에서 주변 풍경을 멍청히 감상하다가는 진·출입로를 놓치기 십상이다. 그나저나 저 시멘트 도로는 캘리포니아의 이미지와 너무 안 맞는 것 같다. 시끄럽기도 하고 또 왠지 시멘트 가루라도 푸석푸석 날릴 것만 같다. 미국의 다른 대도시는 어떤지 잘 모르겠지만, LA 지역을 휘감는 고속도로는 거의 다 콘크리트로 만들어진 듯하다. 듣기에는 다..

미서부/미서부 16,000km의 여행기록 2019. 5. 21. 16:49